世界規(guī)模最大的環(huán)球航海賽事克利伯2019-20環(huán)球帆船賽于3月24日正式重啟開賽，由“帆船之都·青島”冠名的“青島號(hào)”賽隊(duì)強(qiáng)勢(shì)回歸，在本賽季已經(jīng)完成的前半程比賽中，“青島號(hào)”總積分排名位居榜首。
上周末，一百五十余名克利伯船員駕乘帆船駛離菲律賓蘇比克灣，正式開啟了本屆環(huán)球賽事的第六賽段比賽。首場(chǎng)比賽是馬拉松式的跨北太平洋賽程，里程達(dá)6100海里，終點(diǎn)是美國(guó)西雅圖，該賽程10由克利伯合作時(shí)間最久的主辦港和賽隊(duì)合作伙伴中國(guó)青島命名為“帆船之都·青島杯”。
重啟開賽前，賽隊(duì)和主辦港合作伙伴城市青島發(fā)來賀電。青島市體育局黨組書記、局長(zhǎng)、市體育總會(huì)主席、青島市重大國(guó)際帆船賽事（節(jié)慶）活動(dòng)組委會(huì)秘書長(zhǎng)車景華說到：“在2019-20賽季克利伯環(huán)球帆船賽重啟之際，預(yù)祝‘青島號(hào)’及克里斯船長(zhǎng)、船員們?cè)诮酉聛淼谋荣愔校朔鹿诜窝滓咔橛绊懀诖_保安全的前提下，劈波斬浪、奮勇爭(zhēng)先、再續(xù)輝煌！賽段10命名為‘帆船之都·青島杯’，將讓全世界更多喜愛帆船運(yùn)動(dòng)的朋友認(rèn)識(shí)這座充滿活力、富有實(shí)力、獨(dú)具魅力的現(xiàn)代化國(guó)際大都市。”
這個(gè)長(zhǎng)達(dá)40000海里的壯麗航行于2019年9月從英國(guó)倫敦起航，參賽船員都是來自世界各地的普通人。他們駕乘十一艘統(tǒng)一船型的遠(yuǎn)洋大帆船進(jìn)行比賽，每支賽船都由一名職業(yè)船長(zhǎng)和一名安全大副率領(lǐng)。
“青島號(hào)”的職業(yè)船長(zhǎng)是來自英國(guó)的克里斯·布魯克斯（Chris Brooks）。在克利伯2019-20帆船賽的前半程中，克里斯船長(zhǎng)率領(lǐng)“青島號(hào)”船員登上了總積分排行榜的第一位，此次重啟返賽后將再接再厲向著總冠軍的目標(biāo)繼續(xù)前進(jìn)。
在比賽出發(fā)前，“青島號(hào)”船長(zhǎng)克里斯·布魯克斯（Chris Brooks）在接受采訪時(shí)說到：“我們都非常期待賽程10跨北太平洋的航行。為了回歸賽事，我們都付出了很多，我們迫不及待地要再次開賽角逐了。”
“這段比賽中面臨的最大的挑戰(zhàn)之一就是對(duì)陣其他十支克利伯賽隊(duì)！除此之外，我們還將面臨惡劣天氣和大風(fēng)大浪的困難，但我們最擔(dān)心的還是來自其他十支賽隊(duì)的挑戰(zhàn)。”
“以領(lǐng)先的位置再次回歸比賽的感覺太棒了！大家重聚一起，各就各位。擔(dān)任‘青島號(hào)’船長(zhǎng)是我的榮幸，能夠帶領(lǐng)這樣一支優(yōu)秀的船隊(duì)，一支排名領(lǐng)先的船隊(duì)，感覺真是太好了！我們船隊(duì)處于有利位置，這真不錯(cuò)。”
本賽季是克利伯環(huán)球帆船賽第十二個(gè)賽季，賽事的發(fā)展見證了中國(guó)航海運(yùn)動(dòng)不斷發(fā)展壯大。本賽季中國(guó)參賽賽隊(duì)和參賽船員數(shù)量均創(chuàng)此項(xiàng)環(huán)球航海賽事新高。代表三座城市參賽的中國(guó)大使船員人數(shù)達(dá)到了44人，分別效力于“青島號(hào)”、“三亞號(hào)”和“珠海號(hào)”，有十人代表青島參賽，其中就包括了環(huán)球船員鄭毅。
職業(yè)船員鄭毅（Frankie）是“青島號(hào)”大使船員，來自“帆船之都·青島”，代表青島參加全程航行。他告訴我們：“能夠代表青島參賽是我的榮耀。青島是我的家鄉(xiāng)，一座美麗的城市，也是我學(xué)習(xí)帆船的地方。比賽重啟真是太好了，能夠再次踏上征程我很激動(dòng)。”
青島于2005年首次與克利伯帆船賽合作，通過舉辦該項(xiàng)賽事，為舉辦北京2008年奧運(yùn)會(huì)帆船比賽積累經(jīng)驗(yàn)，為把青島打造成為中國(guó)乃至亞洲領(lǐng)先的國(guó)際帆船賽事舉辦地留下了豐富遺產(chǎn)。同時(shí)，助力青島發(fā)展藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)，建設(shè)海洋強(qiáng)市，打造21世紀(jì)海上絲綢之路時(shí)尚體育發(fā)展帶。
克利伯帆船賽把數(shù)以千計(jì)的參賽船員、游客、嘉賓以及商業(yè)合作伙伴帶到了青島和中國(guó)，促進(jìn)了旅游業(yè)發(fā)展。該項(xiàng)賽事已經(jīng)成為了極具代表性的青島冬季旅游精品項(xiàng)目，同時(shí)也促進(jìn)了貿(mào)易發(fā)展與商務(wù)合作，大量游客到訪對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)生了積極影響。
船隊(duì)抵達(dá)美國(guó)西雅圖之后，克利伯帆船賽將經(jīng)由巴拿馬運(yùn)河繼續(xù)駛向百慕大、美國(guó)紐約、北愛爾蘭德里倫敦德里，最后將返回英國(guó)倫敦皇家碼頭，克利伯2019-20環(huán)球帆船賽也將在那里凱旋完賽并決出賽季總冠軍。
關(guān)于克利伯帆船賽
克利伯環(huán)球帆船賽無(wú)疑是全球范圍內(nèi)最具影響力的海上歷險(xiǎn)活動(dòng)之一，同時(shí)也是最考驗(yàn)?zāi)土Φ臉O限挑戰(zhàn)。該賽事于1996年由羅賓·諾克斯－約翰斯頓爵士（Sir Robin Knox-Johnston）創(chuàng)辦，羅賓爵士是成功完成單人不間斷、無(wú)補(bǔ)給駕乘帆船環(huán)球航海的世界第一人，克利伯帆船賽是世界范圍內(nèi)唯一面向非職業(yè)選手開放的航海賽事。
賽事歷時(shí)近一年，總共有十一支參賽隊(duì)伍，每支賽隊(duì)由一名職業(yè)船長(zhǎng)和一名安全大副率領(lǐng)，參賽船員都是來自于世界各地、各行各業(yè)的普通人。他們駕乘統(tǒng)一船型克利伯70英尺大帆船，組成全球規(guī)模最大的遠(yuǎn)洋航海賽隊(duì)，展開角逐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，完成環(huán)球航海的人數(shù)要比成功登頂珠峰的人數(shù)還要少，在參加克利伯帆船賽的船員中，有40%的人在報(bào)名參賽前沒有任何航海經(jīng)歷，能夠參加此項(xiàng)賽事，是一件了不起的事情，令人不可思議。